想知道节温器是不是坏了其实很简单，当汽车发动机预热时间比平时慢，同时感觉汽车动力明显不足的时候，可以通过检查风扇有没有正常工作。
要是风扇正常工作，而且发动机温度偏高，水箱里的冷却液温度却不是很高的话，用手轻轻触摸一下散热器。如果不感觉烫手，那基本就证明节温器损坏了。
节温器损坏后的具体症状如下：
1、启动发动机，找到冷却水箱，并把上面的盖子打开，检查一下水箱里的水状态，当冷却水没有出现水流的情况，那就代表节温器损坏。
2、启动发动机大概3分钟时间，用手触摸散热器上下水管温度，要是上管和下管温度有温差，那就代表节温器无故障。如果说发动机水温在90℃，但上下管温度都是凉的，那就代表节温器损坏了。
汽车节温器损坏后，需要第一时间进行维修，不然就会严重影响发动机的使用寿命。节温器要是处于大循环关闭状态，那大循环不能重新启动，冷却液无法对发动机散热，这就会导致发动机温度比较高。如果节温器大循环是开启状态，那冷却液会持续进到水箱散热器里，发动机温度就不能达到正常的使用温度，汽车就无法正常行驶，所以要及时检修才行。